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Les 6 défis techniques relevés para la Toyota IQ, la voiture quatre places la plus petite du monde

(1 septembre 2008)

Toujours à la recherche de nouveaux modèle urbains, Toyota innove une fois de plus, avec la création de la voiture à quatre places la plus petite du monde : la Toyota iQ. Avec 29cm de moins qu’une Smart, mais avec quatre places disponibles, la Toyota iQ a su relever de véritables défis technologiques afin de pouvoir obtenir le gain d’espace suffisant pour pouvoir fournir au véhicule la possibilité d’accueillir jusqu’à 4 passagers dans un peu moins de 3 mètres, 2,985 mètres

exactement !

Présentée au Tokyo Motor Show de 2007, la voiture n’est pas encore commercialisée.
Pour obtenir une voiture aussi petite, les ingénieurs ont évidemment dû innover, d’autant plus que la climatisation et la navigation à écran tactile seront proposées sur les véhicules commercialisés.

6 défis techniques majeurs ont été résolus, et seront présentés en détail au Salon de l’Automobile de Paris :

  • Le réservoir, placé sous le siège du conducteur, est extrêmement plat, permettant une réduction de volume du capot.
  • Toyota annonce un différentiel de taille réduite, placé à l’avant du GMP pour augmenter l’empattement.
  • La crémaillère de direction, placée haute, est assistée électriquement.
  • La climatisation tient dans le petit bloc au centre du tableau de bord.
  • La voiture pourra en fait emmener 3 adultes et 1 enfant. Grâce à une planche de bord asymétrique, le siège avant passager est plus avancé que celui du conducteur. Le tableau de bord peut coulisser par-dessus le tableau de bord côté conducteur.
  • La Smart a obtenu 4 étoiles aux chocs frontal et latéral aux tests EuroNCAP. De même, la Toyota iQ a dû faire face à la question de la sécurité.

Vous verrez dans la vidéo suivante une présentation de l’étude de la Toyota iQ, montrant comment le véhicule a pu être réduit à ses dimensions :

La iQ sera disponible avec 2 moteurs essence et 1 Diesel. Moins surprenant, les émissions de CO2 seraient inférieures à 100 g/km. Pour le moment, aucun détail technique n’a véritablement été dévoilé bien qu’un grand nombre de constructeurs chercheraient à en savoir plus, notamment du côté de la Chine.
Nous attendrons donc patiemment sa présentation au Mondial de l’Automobile pour en savoir plus.

En attendant, nous vous invitons à vous rendre sur Measure Control Blog, où vous trouverez une vidéo de la Toyota iQ réelle, réalisée pendant le salon de l´Automobile 2007 de Tokyo.

Source :
Auto-innovations.com
YouTube

Nouvelles en relation avec cet article :
Mondial de l’Automobile du 4 au 19 octobre 2008 à Paris

Measure Control Blog
Blog des moyens de contrôle et de la métrologie

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